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 波音737MAX再出事! 衣航墜機157人亡


衣索比亞航空客機10日發生墜機意外,機上157人全數罹難,由於這次事件和去年10月出事的獅航情況類似,客機機型都是波音737MAX系列,機師也都在出事前、回報空速儀有問題,民航局指出,目前未有國籍航空使用同型波音737MAX客機。

 


機殼殘骸散落一地,乘客衣物、飛機嘔吐袋等,同樣隨處可見。

 


CNN記者:「(事故現場)是個相當遙遠,且難以接近的地方。」

 


衣索比亞波音737客機,準備從首都阿迪斯阿貝巴,飛往肯亞首都奈洛比,但出發六分鐘後就墜毀,機上157人全數罹難,分別來自35個不同國家。

 


罹難死者喬安娜:「我認為在這裡要記住很重要的是在此議題上不只是數字而已。」

 


英國36歲女子喬安娜,為聯合國糧農組織工作,原定前往奈洛比出席環境會議,卻遭遇橫禍,還有一名37歲港籍乘客曾成毅,原本也是聯合國糧農組織服務成員,但之後調到肯亞辦公室,同樣搭上死亡班機。

 


飛航專家:「技術上來說我們應該要去看,30天內的初步報告,這會非常需要兩個黑盒子,飛行資料紀錄器和駕駛艙語音記錄器。」

 


據了解,這次出事的機型,和去年十月失事的獅航客機,都是波音737MAX系列,兩架都是起飛不久就失事,空速讀數也出現問題。

 


飛航專家:「以現階段而言,在航空公司查出問題之前,非常能夠了解到乘客們,很可能現在會選擇避搭,波音737MAX系列客機,這非常合理我也會拒搭。」

 


失事原因究竟為何,還得等分析黑盒子後,才能釐清。

 

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 新北有線電視108年費用維持上限500元


(記者黃秀麗新北報導)新北市有線廣播電視費率審議委員會20日宣布,108年10家既有業者每月每戶基本頻道收視費維持上限500元,4家採分組付費方式的跨區業者也維持99元至500元不等的基本普及組收視費搭配套餐。另外,鑑於本市幅員廣闊,族群多元,委員會特別要求系統業者應善盡公共事務責任,增設公共監測平台學校、道路的監測點,達60處,並成立公用頻道活化運用委員會,以系統化的聯製方式,擴大學生、新住民、原住民等族群的參與。

新北市自106年10月全面完成有線電視數位化後,新北市政府於今年4月結合境內系統業者,共同建置全國第一個「公共監測平台」,在全市20處,最容易積淹水地區,包括學校、馬路、以及部分河川,架設24小時的紅外線監視器,在防汛期與颱風季節,可讓區長及校長,即時掌握突發性災情,及時因應,本次委員會決議,增設監測點至60處,讓監測範圍更大,防災更有效率。

本次費率審議也針對業者自製頻道進行討論,為促業者善盡地方媒體責任,除透過市府持續舉辦金采獎進行優良自製節目評選外,委員會也要求業者應提高自製頻道的節目製播率,此外,更決議業者應成立公用頻道活化運用委員會,加強製作新住民、原住民、性別平權等多元節目內容,推動公用頻道聯播系統,讓更多人看見新北市多元族的地方特色。

新北市費率審議委員會自11月起陸續召開4次會議,邀請消費者保護團體、傳播、財經、會計、法律等專家學者,針對業者的經營狀況與提報費用資料進行面談及審定,決議明(108)年10 家既有業者維持每月每戶收視費上限500元,另4家跨區業者,也依照其提報NCC的分組費率方案進行審定,每家業者提供至少3種以上基本頻道收視組合。費審委員會強調,業者如有惡性競爭情事,將立即重啟費率審查機制,積極確保消費者收視權益。

此外,為配合市府照顧低收入戶政策,新北市有線電視業者多年來對於本府社會局登記有案之低收入戶,提供免收裝機費(1,500元)、基本頻道收視費(500元),及2M寬頻免費上網服務,安裝比例近六成。委員會決議,未來業者應配合市府媒合外界善心捐贈的電視機,主動聯繫及確認意願後,為市內低收入戶進行裝機,並免收裝機費及基本頻道收視費,強化提升申裝比例,照顧經濟較弱勢族群。(自立晚報2018/12/20)








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