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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不想給長榮維修？星宇航空棄波音選空巴 張國煒透露原因
星宇航空今（ 19 ）日 Airbus 空中巴士簽約，預計引進 5 架 A350-900 及 12 架 A350-1000 。對於外界猜測棄波音轉向空中巴士懷抱的原因，是因為不想把飛機交給長榮維修，董事長張國煒澄清，這是專業團隊討論後的結果，不是其他猜想的理由，張國煒也透露，新機將會有 4 艙等，其中就包含台灣許久不見的頭等艙。
星宇航空董事長張國煒表示，對於選擇空中巴士的原因，外界眾說紛紜，甚至還有人說，是因為不想把引擎交給長榮航空維修，這都是不成熟的說法，「絕對不是王子復仇記」，所有理由都是具有科學根據的。
張國煒說，專業團隊花很多時間研究， A350 是空中巴士長線最成功的一款機型，飛行速度甚至比波音 777 快，加上飛機多使用複合材料，對於台灣高濕多熱的氣候，維修上有很大的幫助，加上飛機很輕、省油，是選擇該款飛機的原因之一。
張國煒指出，星宇航空事全新的航空公司，如何降低成本在營建初期是很重要的事，皆選擇空中巴士的機型，對於飛行組員的養成可以節省很大的資源，可以很快速的將飛行員部署在 A321neo 及 A350 機隊中，讓公司可以更快速上線。
張國煒透露， A350 購機案是空中巴士在台灣最大筆訂單，機艙將會使用最新穎的設備，初步規畫， A350-900 設置 306 座、 A350-1000 設置 350 座，共有 4 個艙等，除了商務艙、豪華經濟艙、經濟艙外，也會有國籍航空許久未見的頭等艙，這樣的載客數隊長程線也最具效益。
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高空中救命！ 華航、慈濟共推「機上愛心醫師」
▲林俊龍醫師在一班從印尼飛回台灣的華航班機上，幫助一名有需要的乘客。（照/花蓮慈濟醫院提供）
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
飛機上有沒有醫生？去年9月一班由印尼返回台灣的飛機上，一名乘客就在廁所前突然倒下，失去意識，當時慈濟醫療財團法人執行長、心臟內科醫師林俊龍正巧搭乘同班飛機，快步穿越圍觀人群進行初步檢查，確認是姿勢性低血壓無大礙。中華航空現更進一步，與慈濟醫院合作推動「機上愛心醫師」專案。
孕婦、老人或小孩，在飛機上突發醫療需要的新聞不時發生，為了保障有需要的乘客及醫療人員權益，中華航空推動「機上愛心醫師」專案，今（19）日與花蓮慈濟醫院合作共同宣導。
華航在全球各地一天平均起飛250個航班。華航董事長何煖軒說，不只是賣出一張機票、或是一次舒適便捷的旅程，讓旅客平安健康的抵達目的地，更是華航的責任，而雖然空服員都經過完整的急救訓練，但仍需要專業的醫務人員，因此啟動機上愛心醫師專案。
林俊龍強調，身為醫師，無論身上是否穿著白袍，救治病人是醫師責無旁貸的承諾，所以，得知華航推動機上愛心醫師專案時，第一時間就報名參加，更鼓勵慈濟醫療體系7家醫院超過1千2百名醫師加入。
自身也有多次在飛機上緊急救援經驗的花蓮慈濟醫院林欣榮指出，在沒有安心醫師專案之前，許多醫護人員本來就會主動支援突發的醫療狀況，該院醫護人員就曾在馬路上為車禍病患進行心肺復甦術、火車上緊急接生等，而安心醫師專案，能讓機組人員能在不驚動其他乘客的情況下，即時請求醫師的協助，並且配合地面的支援團隊，對乘客及醫師本身來說都是一種保障。
目前有意願加入「機上愛心醫師」專案的醫師，只要透過中華航空官方網站個人會員專區「機上愛心醫師專案」即可完成申請。
照片來源：花蓮慈濟醫院提供
【匯流筆陣】
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