【刷卡訂飯店優惠】新麗華酒店飯店優惠訂房
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這次我出去玩訂的飯店是 【刷卡訂飯店優惠】新麗華酒店飯店優惠訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
法拉盛單車道「弊大於利」 社區反對
作為紐約市府「零死亡願景」(Vision Zero)計畫的一部分，單車與綠色道路計畫(Bicycle and Greenway Program)有意在法拉盛及其周邊建更多單車道，市交通局(DOT)日前到法拉盛徵詢意見，遭到大批皇后區第七社區委員會成員、商家和社區民眾的反對，稱這不符合社區的交通需求，嚴重影響商家做生意，一旦發生意外事故也難釐清責任。
市交通局單車與綠色道路計畫主任Michael Pedron表示，要在包括法拉盛博生大道(Parsons Blvd.)、友聯街(Union St.)、林登坊(Linden Pl.)、三福大道(Sanford Ave.)和櫻桃大道(Cherry Ave.)夾43大道民宅路段、59大道和60大道夾凱辛納大道(Kissena Blvd.)、威利點大道(Willets Point Blvd.)等路段，規畫新的單車道。
市交通局於紐約市五區設置的單車道分為共用單車道(share bike lane)、專用單車道(dedicated bike lane)和受保護單車道(secure bike lane)三種，法拉盛未來將採用的是共用單車道和專用單車道。
因一些單車道將經過法拉盛市中心，第七社委會委員Kim Ohanian和Kim Cody表示，在人車爭道、路況已過度擁擠的法拉盛設立單車道，只會造成更多車禍及增加傷亡人數；威利點大道和林登坊等路段皆屬大貨車往返頻繁之地，他們對市交通局是否能保障單車騎士的安全持質疑態度。
第七社委會委員、法拉盛發展中心負責人傅鶴鳴13日說，法拉盛增設單車道「弊大於利」，數年前三福大道交緬街路段也曾設置單車道，但因無人使用與停車問題被移除；而增設單車道也將提高單車與汽車發生擦撞的機率，但目前責任畫分不明，恐導致更多糾紛，「難道汽車保險公司未來也將負責賠償單車騎士嗎？」
法拉盛商業改進區(Flushing BID)執行主任余鈿崧表示，他理解市府設立單車道旨在鼓勵民眾搭乘大眾交通工具，以打造綠化環境和提升民眾健康，「但共用單車道將導致已經低速的市中心交通更加打結，嚴重影響在地商家生意」。
余鈿崧解釋，消費者多駕車到法拉盛購物，而市中心的人行道長期處於施工狀態，一旦增設單車道將讓路況變得更糟，趕走人潮，「市交通局應全面且完整地研究法拉盛的交通地圖，在社區設立單車道的計畫要三思」。
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被批豬隊友 小野稱「不再回應媒體」
中國時報【張潼、吳堂靖、陳燕珩╱台北報導】
台北市長柯文哲競選總幹事小野從拍片挺綠營高雄市長候選人陳其邁起，陸續引發諸多爭議，也讓不少網友批他是柯連任路上的豬隊友。他11日在臉書PO出千字長文向柯文哲說「對不起，謝謝你」；他另稱，自己是能承受所有辱罵的人，不過，「基於一再被醜化，我從此不再回答媒體任何問題。」
小野千字文洋洋灑灑寫出自己擔任競選總幹事以來，觀察柯文哲作為首都市長，是「寬容、慈悲的政治家，甚至革命家」，接著又提到近日被很多人責怪、辱罵，不只市長兩度擁抱他，並交代幕僚日後凡事要找他討論，甚至辯論會後記者會上，幕僚「用力抱著我的手」，在在令他覺得，「我們真的是一個非常棒、非常棒的團隊」，不會被有心人士分化挑撥。
最後，他向柯文哲喊話說，這段時間很對不起他，但希望從此能把所有榮耀歸於柯；小野還要柯不用擔心，因為自己能夠承受所有辱罵，且2周以後，一切紛擾都會塵埃落定。不過，即使自詡團隊的團結、自身的堅強，小野事後卻仍在該篇貼文下方補充了幾句話，強調自己一再被醜化，從此不再回答媒體任何問題。
小野昨晚雖出席「行動競選總部趴趴GO」活動，看到媒體一度以為是尋求合照的民眾，友善詢問「你們是要拍照嗎？」當被問到作家兼導演裴在美投書嘲諷他「哭什麼」，他馬上拿出手機摀嘴講電話，隨即揹起背包快閃離開，沒有做回應；柯文哲競選辦公室發言人林昆鋒則表示，該投書所指涉內容屬於總幹事個人事務，因此不會以競選辦公室的立場多回應。
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